写于 2018-10-29 10:05:07| 云顶集团网址| 市场报告

布莱克利MP格雷厄姆斯金格说,曼彻斯特的巴士公司正在“剥夺”纳税人

他在下议院声称First Group,Stagecoach,Arriva和其他公交公司正在滥用该系统

他说:“他们退出普通路线,以便在完全可行的路线上获得补贴,他们提出票价以从特许票价系统中获取额外的钱

” Withington民主党议员John Leach问道,为什么政府不会直接向巴士公司付款以支付老人免费巴士旅程的费用,并确保没有地方当局或客运行政区域的短缺

另一位工党议员格温妮丝·邓伍迪(克鲁恩和南特威奇)表示,政府推出的巴士通行证计划对老人来说非常成功

但她补充说:“我们能否特别努力为交通专员提供新的权力,以便他们能够坚持认为公交公司获得大额补贴实际上是物有所值

”交通部长吉莉安·梅隆表示,交通专员将获得更多权力,要求地方当局和公交运营商对正点问题负责

“延长优惠票价以覆盖1100万人享受免费的全国非高峰旅行是一项非常受欢迎的政府政策,”梅伦女士说

财政部向大曼彻斯特的10个区议会提供了近2600万英镑,因此他们可以偿还私人巴士公司,因为该计划允许养老金领取者在去年4月上午9点30分之后无所事事

但是,理事会只向联合国大运河管理局提供了2200万英镑,以便给予运营商

其余的被吸收到议会的预算中

政府资助理事会的复杂方式意味着曼彻斯特从该计划中受益最多,而斯托克波特,特拉福德和博尔顿一无所获

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